Пе 8 - первый полет в 1936, принят на вооружение- в 1940. Б 17- первый полет в 1935, на вооружении- с 1938, ну так и КТО ТАМ ИЗ НИХ СТАРШЕ??? советую читать кроме ризуна и Яковлева еще хоть что то(благо возможности есть)

Сергей, спасибо что в мое отсутствие поддержали мою точку зрения )), а раз уж вспомнили ризуна, то если бы по его "совету" выпустили бы 1000 Пе 8, вот тогда наши ВВС и ожидал бы полный ПЕСЕЦ в ВОВ

С нагнетателем (5-м мотором) было построено 2 (!!!) самолета. Средняя нагрузка -2 (!!!) тонны бомб. 5-тонную таскали машины с АШ-82,не то два,не то три раза. И с этими моторами на 11000метров они и без бомб не забирались. Не надо в испорченный телефон перевирать Резуна.

мойор ,что вы курите, меняй траву тормоз. этот самолёт имел 5 двигателей 5й стоял в хвосту он был движок компрессор питал кислородом оснавные движки и экипаж. на нём молотов летал в англию и в амереку через европу охваченную войной подымался он на 11тыщ зенитки не добивали истребители не дотягывали до токой высоты.когда был пе8 сунер крепостей у амерекосов ещё не было как и либерейтора у англичан. так что разробатывать тебя дурака не надо было, твоим родителям.

Какие дизеля, Сиволобов? Этот самолет был построен на АМ-35А, с 5м двигателем - нагнетателем Не его вина, что летал он на Берлин на сырых дизелях

Какие нагнетатели,Гриб? Дизеля,из-за которых перебилась большая часть Пе-8? Несколько машин с АМ-35,без всяких 5-х движков,одна слетала в США с Молотовым в 1942 году,есть о чем вспомнить,остальные в 1943г. замены на В-25. "Ланкастеры","Галифаксы","Либерейторы" летали в 50-х,не говоря о В-17,-29 и "Шеклтонах". А на наших АШ-82 постоянно задирались поршни,рвались шатуны,лопались цилиндры,отрывались лопасти винта и т.д. До середины 70-х Ил-12,-14 терпели катастрофы из-за разрушения моторов. А модификации ПЕ-8 с АШ-82 ночью были видны как днем,т.к. раскаленные кольцевые выхлопные патрубки создавали подобие четырех нимбов летящих в ряд.

обломки Пе-8 (см. последнее предложение) в 2000 исчезли из Монино в неизвестном направлении. То, что ни одного самолета не осталось - позор!

"Майор", есть подозрение, что майор ты в композадротских играх. Оправдай свое балабольство и назови самолеты-РОВЕСНИКИ Пе-8, которые имели те же данные, летали с той же скоростью на большой высоте на 4х движках с 5м нагнетателем и носили 5-тонку.

В то время, когда он был выпущен, Пе-8 перевосходил все бомберы мира. И не надо его сравнивать с крпостями и либерейторами - КОГДА ЭТИ БЫЛИ ВЫПУЩЕНЫ?

хоть я и фанат советского оружия но это не тот случай- самолет"ни о чем" сильно уступает и крепости и либерейтору. лучше было бы его вообще не производить а еще лучше и не разрабатывать

да бомбёр хороший бомбил он и Берлин. советская летающая крепость.

спасибо за пе-8