Иван Никитович Кожедуб.Трижды герой СССР дествительно завалил в 45м двух амерекосов на своём ла7 но засчитали ему их а ж в корейскую войну где и там он их колупал. А также в 45м он завалил реактивный Ме 262 ласточка. Вот такой был сталинский сокол.По результативности побед стоит на первом месте 64 победы личных. Второй Покрышкин А.И. 59 личных. Тоже трижды герой СССР

тип поставки по лендлизу они нам делали не за красивые глазки. А за золото.И когда наши деды кровищей умывались в 42м в Сталинграде и на Кавказе. Этих союзников просили открыть в 2й фронт. Но они это сделали аж в 44м когда они и на х..й нам не нужны были. Просто задумались они о Европе, что мы всё себе отхапаем.

а потом ты будешь писать что союзники в войне ничего не сделали

хороший самолёт. движок за кабиной, поэтому на свободное место могли и 50-мм поставить. хотя и тридцатьседьмае эффективно. мощный и быстрый. жаль что всего 450 по ленд-лизу прислали

Не надо пи...ть если не знаешь не только п 39. харрикейн тоже лётчики звали ласкова харитоша.а так же спитфайер.

Единственый из всего ленд-лиза, полюбившийся у нас самолёт.

Юрий-бредогон трава она в европе легкий наркотик а у нас запрещенное зелье.Если зависимость имеешь зачем это всем показывать

Кожедуб Ла-5ф Ла-5фн Ла-7 в марте 1945 сбил Ме-262 [от берлина далековато]да эпизот с мустангами имел место возвращаясь с задания увидели самолеты штурмующие наши войска думать некогда был было.Сколько збито былоне помню инциндент последствий не повлек тк приземлившийся с парашютом американец на вопрос кто его збил заявил-"Фокке-вульф"с красным носом

данный метод применялся на двухстоячных самолетах с целью предотвращения капотирования при взлете с плохого[раскисшего]аэродрома к трехстоячным "кобрам"отношения не имеет тем более что родовая болезнь-задняя центровка итак была причиной не стихающего гемороя

Я могу конечно перетрясти свою библиотеку, но такой случай был именно во время войны, ваш отец по срокам службы не подходит. Видимо это другой случай.

Будьте любезны, если вспомните сообщить(добавлю только что это было под Калугой 25-27 января не знай какого года - отец служил 47-53 годы

Читал про такое. Кстати такое случалось не раз. Для центровки самолета механик часто садился верхом на хвост и потом спрыгивал. Иногда нен успевал , а летчик забывал про него. Бывали случаи и трагические. Про такой случай когда летчик уже в воздухе увидел механика своего на хвосте и сел с ним я где то читал. Не помню у кого в какой книге.

А вот мой отец, ныне уж покойный, после войны обслуживал эти самолеты и в январе пролетел на хвосте самолета Р39 один круг над аэродромом. Кто нибудь знает про этот случай?

а чё он америкашек сбивал? или это в холодную войну?

админы почему так мало союзной техники даже британского кромвела нет