Судя по результатам для "прозорливого" ефрейтора все закончились очень печально. Высокоточного оружия у немцев не было, а из 262го бомбер такой же,как из 110го истребитель. Галанд и Мессершмитт пытались переубедить фюрера, но из бункера видней.

В смысле того что дизтоплива и флоту не хватало- это ж известный факт,а синтетич бензин худо бедно производился. Насчет реактив самолетов и всяческих новомудрых приблуд- такое оружие надо ДО войны разрабатывать- времени на "лечение детских болезней" нет когда клюнет. Во время же войн по максимуму идет модернизация и упрощение производства.

Двигатель подводной лодки вряд ли бы подошёл "Тигру".Если в смысле ресурсов, то движки нужно было делать по любому. Что касается проблем с реактивным истребителем ,то тогда на поршневых летали бы в 21 веке.

Дорик , твоя моя с рембатами недопонимай аднака ...

А ДТ где брать? больше 1000 подводных лодок все сожрали )))

Далеко не факт- по соотношению сбитых на самолетовылет Ме 262 отнюдь не сильно выделялся по сравнению с поршневыми . Большее количество более сложных и главное принципиально новых самолетов неминуемо привело бы к кратному уменьшению количества выпущенных поршневых самолетов- как результат- примерно то же что и с "тиграми" на земле- локальные победы при тотальном "затоплении " техникой союзников + аэродромы реакт самолетов сложнее в обслуживании и легче вывести из строя- то есть снижена свобода маневра. А вот в качестве бомбардировщика-"диверсанта" ме 262 ( да еще с упр оружием) мог себя проявить- практически безнаказанные атаки немногочисленных самолетов по особо важным целям могли сделать больше чем лишний десяток сбитых "крепостей".Так что может быть ефрейтор в этом смысле оказался прозорливее генералов?

Что касается Т-5 и Т-6,то "догнать" инженерную мысль немецких конструкторов не могу.Почему уперлись в бензиновые двигатели? Дизель лошадей на800 был бы в самый раз. И эта мозго.. с электро трансмиссией.

Если бы 262й появился на год раньше,кисло пришлось всем,хотя исход войны был прдрешен. Проблема ещё в том,что Гитлер приказал сделать из него бомбер и это затормозило серийный выпуск.

Да и еще - парадокс уже обсуждавшийся- до Волги то дошли как раз на Пз 1- 2-3 -4, а как тигры появились так и наступать перестали )))

В том то и дело - с точки зрения инженерных достижений- шедевры, а в остальном... Сильно помогли им "маусы", фау и прочие Ме 262 ? вместо инженерных изысков типа "тигр" вовремя налаженный выпуск "хетцеров" исход войны не изменил бы но войну бы точно затянул. Противоположный пример- ССР где вместо КВ 3 когда припекло начали массово штамповать "неистребимую саранчу" т 60

А первый в Мире реактивный и баллистическая ракета,тоже из рембата? Странно как такие "придурки" до Волги дошли.

Возможно. А вообще их политика в области вооружений(и подготовки кадров) была направленна на что угодно только не на победу. Я как то упоминал что Фердинанд Порше- явно агент под прикрытием Федя Поршнев целенаправленно "убивавший" трудовые и материальные ресурсы Германии )))

Такое чуйство, что у бошей это всё было в основном творчеством армейских рембатов и мастерских , а не плановой рейхсполитик..

Ну да,Вы правы-"оружие под патрон":)

Видимо дело в складах ))- каких патронов больше на складах- под то и делали