Многих до сих пор волнует вопрос, какой же танк был лучшим танком Второй Мировой войны. Они тщательно сравнивают таблицы ТТХ, говорят о толщине брони, бронепробиваемости снарядов и еще о многих других цифрах из таблиц ТТХ. В разных источниках приведены разные цифры, поэтому начинаются споры о достоверности источников. За этими спорами забывается, что сами по себе цифры в таблицах еще ни о чем не говорят... читать дальше...
Авиация СССР
Вспомни тот МиГ
Истребитель И-200 (в дальнейшем – МиГ-1 и МиГ-3) можно назвать дальним потомком И-16, во многом от него отличавшимся, но сохранившим тем не менее отдельные «родовые черты». читать дальше...
Первым из истребителей нового поколения в январе 1940 года вышел на испытания самолет авиаконструктора А.С, Яковлева И-26, позднее переименованный в Як-1.
Наиболее ярким представителем «деревянного стиля» в советской истребительной авиации времен войны был самолет авиаконструкторов С.А. Лавочкина, В.П. Горбунова и М.И. Гудкова И-301, получивший при запуске в серию обозначение ЛаГГ-3, а также его дальнейшее развитие — Ла-5 и Ла-7
Дать наиболее достоверную оценку эффективности действий немецкой бомбардировочной авиации можно опираясь только на свидетельства понесшей потери от ее воздействия стороны. То есть по докладам и донесениям командиров разных уровней Красной Армии. И эти донесения свидетельствуют о высокой результативности немецких летчиков...
Содержание действительно мощных Военно-Морских сил дело обременительное для любой экономики мира. Пожирающие огромные материальные ресурсы ВМС могли позволить немногие страны. Военные флоты скорее становились орудием политики и иметь мощные линкоры считалось престижным.
250 мотоциклистов меня тоже торкнуло! Во первых - на 3 не делится! Во вторых - они обычно передовая разведка и врядли носились таким кагалом... Фильму "Белый Тигр" не смотрел - но ежели это Шахназаров , то вряд ли такой креативный интеллектул мог сделать "гавно"! Все его раньшие фильмы (какие видел) мне нравятся!
Посетителю.Там не было 250 мотоциклистов. Там была разведка на трех мотоциклах с колясками - это 9 фашистов и спереди шла командная бронемашина с радистом и командиром колонны.И замыкала колонну бронемашина с радистом и зам.командиром этой колонны.Но по любому, Колобанов и его танкисты они просто сделали этих хваленых фашистов , которые ехали на броне танков и играли свои марши на губных гармошках.Это был действительно геройский бой! Колобанов и его танкисты - это Герои , о которых страна просто забыла!
Да какой примитив. На гармошках играли ехали. Вы похоже фильмов пересмотрели. А Колобанова никто не забыл! И победу не одни герои делают.
Посетителю.Там не было 250 мотоциклистов. Там была разведка на трех мотоциклах с колясками - это 9 фашистов и спереди шла командная бронемашина с радистом и командиром колонны.И замыкала колонну бронемашина с радистом и зам.командиром этой колонны.Но по любому, Колобанов и его танкисты они просто сделали этих хваленых фашистов , которые ехали на броне танков и играли свои марши на губных гармошках.Это был действительно геройский бой! Колобанов и его танкисты - это Герои , о которых страна просто забыла!
Про кино и книгу. По книге главный герой получил не модернизированную 34-ку, а именно Т-44. Его кстати испытывали в фронтовых условиях в 44 году. Книга и фильм заканчиваются по-разному. В книге у героя крыша едет и он по-моему на Шермане уезжает в зону аккупации союзников искать Белого Тигра... Вообщем кошмар и то и другое, хотя задумка изначально неплохая.
А вы в курс е , что для фильма был изготовлен макет , причем из металла и ходовой, но вот режиссер не дождался немного и мы увидели фанерного Тигра не похожего на настоящий? Обо всем можете посмореть в инете. Получился прекрасный танк ведь. Жаль не попал в кино.
Про кино и книгу. По книге главный герой получил не модернизированную 34-ку, а именно Т-44. Его кстати испытывали в фронтовых условиях в 44 году. Книга и фильм заканчиваются по-разному. В книге у героя крыша едет и он по-моему на Шермане уезжает в зону аккупации союзников искать Белого Тигра... Вообщем кошмар и то и другое, хотя задумка изначально неплохая.
По КВ можно сказать следующее: танк выпускался на Кировском заводе в г. Ленинграде до сентября 1941г.,затем КВ собирались на заводе им. Сталина (Металлический завод) до израсходования задела бронекорпусов и башен,поставляемых Ижорскими заводами в г.Колпино(пригород Ленинграда). В Челябинске производство началось в июле 1941г., до октября выпустили около 80-ти танков КВ-1. К январю 1942г. выпуск достиг 200 танков в месяц,пик пришёлся на май- 325 КВ. Танки отличались и внешне и конструктивно. ЛКЗ устанавливал пушки Л-11и Ф-32,которые сам и изготовлял,ЧКЗ с сентября ставил ЗИС-5. Башни ЛКЗ устанавливал только сварные разных типов,разной толщины от 75 до 105мм. На части танков с 75мм башнями, борта башен экранировали 25мм листами,установленными на бонках,некоторые машины получили подобное бронирование и бортов корпуса. Лоб корпуса и башен экранировали приварными листами. Вес полностью экранированного танка достигал 55т. Последние танки с уменьшенной(усиленной,упрощённой) кормовой нишей и прямой кормой(под башней) и бронёй 105мм экранировались приварными листами: 30мм- нижний лобовой лист и верх борта,35мм- верхний лобовой лист. Позже,в ходе ремонта на ЛМЗ подобное бронирование прошли все КВ Ленфронта,так же большинство танков было перевооружено пушкой ЗИС-3. ЧКЗ ставил сварные башни двух типов,а также литые башни, оказавшиеся наимение прочными. К сожалению отсутствие броневого проката большой толщины,несмотря на эвакуацию Ижорского завода на Урал,лимитировало бронезащиту наших танков(другой бронеделательный завод в Мариуполе был потерян со всем оборудованием). Широкое применение литья не решало проблему.
Привели его в порядок, не кипешись!
По крайней мере когда был летом в Войсковицах - мемор произвёл неплохое
впечатление... (хотя - ежли чесно -
блестящая эскапада Колобанова сотоварищи практически не оказала влияния на темп дойчнаступления - Гатчинский укрепрайон они проломили очень быстро! Что конешно же ни капли не умаляет ...)
В 1998 году в Минск призжала очередная группа туристов из Германии.Там был один седовласый старичок - ветеран танкист с орденскими планками на груди.Причем эти орденские планки занимали весь пиджак гостя.Он сам немного говорил по русски и просил показать ему могилу Героя - танкиста - Колобанова! Он специально из Германии привез Громадный букет Роз и хотел возложить их на могилу самого отважного танкиста СССР! Но ему отказали - по простой причине! Могила вся была неухожена и просто заросла бурьяном!Примерно в таком же состоянии находится и мемориал под Гатчиной - где Колобанов совершил свой подвиг! Простите нас -Ветераны!!!
Интересная тема! Вы знаете , когда Гитлер узнал ,что помимо Т-34 - который как-то все-таки можно было подбить, у Русских есть еще и танк КВ - который вообще никто не мог подбить! И этот танк производят на одном заводе в Ленинграде! То он и направил туда все свои силы , что-бы захватить этот город и его танковый завод! Согласен с Гостем! Это был супер-танк! Кстати - сталь и катанная броня для его производства шла с Урала! С Царских заводов имени Демидова! Что в городе Златоусте! Я сам с Урала- из города Челябинска! Кстати наш город во время войны назывался - ТАНКОГРАДОМ!
Утверждение о том, что КВ нельзя подбить, из разряда сказок.
50-мм противотанковая пушка PaK.38, обыкновенный бронебойный:
75-мм лист по нормали показал предел тыльной прочности 700 м, предел сквозного пробития 400 м.
50-мм противотанковая пушка PaK.38, подкалиберный:
75-мм лист по нормали показал предел тыльной прочности 870 м, предел сквозного пробития 740 м, под углом 30 градусов к нормали 530 и 470 м соответственно.
Как видно, БПСом КВ пробивается даже в лоб с 400 метров.
Интересная тема! Вы знаете , когда Гитлер узнал ,что помимо Т-34 - который как-то все-таки можно было подбить, у Русских есть еще и танк КВ - который вообще никто не мог подбить! И этот танк производят на одном заводе в Ленинграде! То он и направил туда все свои силы , что-бы захватить этот город и его танковый завод! Согласен с Гостем! Это был супер-танк! Кстати - сталь и катанная броня для его производства шла с Урала! С Царских заводов имени Демидова! Что в городе Златоусте! Я сам с Урала- из города Челябинска! Кстати наш город во время войны назывался - ТАНКОГРАДОМ!
Гостю. Э - значит экранированный. Устанавливались дополнительные бронелисты в районе ходовай части и на башне. У немцев подбить такую машину в 41-м шансы сводились к нулю. Кроме 88 мм зенитки и атаки с воздуха ему практически ни что не угрожало. Я такой в 72-м масштабе собирал.
Почему же, угрожало. Экраниравались борта башни + лоб корпуса. Значит в борт продырявить могли, тем же Пак-38. В лоб да, с зенитки или К18.
А сколько безымянных героев... Вспомнить хотя бы несомненный подвиг КВ-2 в бою под Рассеняем. О нем даже немцы больше писали чем наши... А мы фильмы про БЕЛОГО ТИГРА смотрим где в кадре про атаку 34-ок на борту у каждой четко видна СОВРЕМЕННАЯ ПЛАСТИКОВАЯ БУТЫЛКА, потом она взрываясь имитировала попадание из Тигра. А когда герои фильма на полигоне испытывали "модернизированную" 34-ку на заднем плане преспокойно стоял тот самый Белый Тигр... В оригинале книги у Бояшова не Т-34, а Т-44...Вот такой патриотизм.
В фильме говорится, что "мол, дадим тебе новый танк, на нем и победишь Белого Тигра". Этим танком должен был быть Т-44, по книге?
