По штату - 21, по списку было 24 машины на 4 июля. Указано просто "КВ", непонятно, какие именно там КВ были. Но то что КВ-2 дожили до 1943 года, сомневаюсь я.

Интересно, он был укомплектован не по штату тяжёлого танкового полка прорыва? Хотя таковым и не являлся?

Гостю. "Фердинанты" не были головной болью ни наших генералов,ни наших солдат,т.к. после Курской битвы исчезли с Восточного фронта. Забили этих "Элефантов" как мамонтов, а оставшихся перевели в Италию,где они себя ничем особенным не проявили. Другой вопрос, что все немецкие самоходки у нас даже в документах проходили как "Фердинанты", в шутку "голожопым фердинантом" называли и нашу СУ-76. К большому сожалению должен заметить,что 200мм была только лобовая броня, а бортовая пробивалась подкалиберными 45 и 76мм снарядами,бронебойными 57 и 85мм снарядами,что делало малоподвижную самоходку малоэффективной на поле боя. Попавшие в лоб 122 и 152мм снаряды выводили "Фердинант" из строя даже без пробития брони.

Да про общее количество КВ в 203ттп это ясно, по штату было положено. Меня интересует вопрос какие модификации этих машин были и какие потери они понесли у Новоселовки 9 июля. Сколько их осталось на момент контратаки группы полковника Горелова и вообще после окончания Оборонительной операции... ДРУГУ и ГОСТЮ Не читайте фантастическую фантастику, лучше сходите в музей танка Т-34 там ответят на все Ваши вопросы или посмотрите парад на 9 мая с участием Т-34/85, вообщем сами оцените машину... А что касается статистики за весь период войны потери танков Германии и СССР были 2 к 1 не в нашу пользу конечно, но это и понятно если немцы с наших границ поперли то нашим войскам пришлось сначало до Москвы отступать, а потом от Волги до Берлина идти... Есть над чем задуматься.

В приложениях нашел - 24 по списку было.

В принципе я согласен с ГОСТЕМ. Наши военные эксперты дважды предлагали Сталину не принимать этот танк к производству. Он был очень сырым и имел массу недостатков.Дизель был ненадежен а его воздушный фильтр был сделан просто врагом народа! Он быстро забивался пылью и грязью, в итоге потеря мощности или вообще выход двигателя из строя!Расположение топливных баков в боевом отделении-это стоило жизням многим сотням наших танкистов.Они горели еще больше , чем бензиновые Тигры, у которых баки были в корме и отделены от боевого отделения несгораемой перегородкой.Подвеска типа =КРИСТИ= была ненадежной и в то время американцы даже отказались применять ее на своих тракторах!Передние катки Т-34 были перегружены смещенной вперед башней-что не позволяло утолщить переднюю броню!Он так и пробегал до конца войны с лобовой броней всего 45-50мм. и люком механика спереди -через который и происходило до 30-40 процентов пробивания брони! Ведь сделали хороший танк Т-44 в конце 1944 года,там все эти недостатки уже были устранены! Дак нет-же =засекретили и спрятали=! А так сколько-бы жизней наших Дедов Танкистов спасли-бы!

Крестьянский танк Т-34/по тому-что на нем мог рулить любой колхозный тракторист с образованием 3 класса\ - был машиной смерти!Его выхлопная система без глушителя издавала такой рев,что его немцы слышали за несколько километров.О какой скрытности тут могла идти речь? Его выхлопные трубы направленные вниз-поднимали тучи пыли летом и не только обозначали местонахождение танковой колонны для немцев, но и практически ослепляли следом идущие машины!Зимой кстати было то-же не лучше!Приборы наблюдения были сделаны из оргстекла плохого качества, который покрывался трещинами и желтел со временем.А после 4-5 выстрелов из пушки, у наводчика орудия слезились глаза от пороховых газов т.к. они просто не удалялись из башни и он бывало да-же терял сознание!Добавьте сюда еще отсутствие переговорного устройства и рации на танках первых годов выпуска и как даже при небольшом дожде его заливало через все щели так, что искрила вся проводка!

Соотношение потерь наших танков и танков Германии в Курской битве было по самым скромным пдсчетам 1 к 8 или 1 к 12 ! У разных военных историков эти данные разные.В любом случае эта была победа на большой крови! Ни о каком превосходстве в тактике и военном мышлении наших танковых генералов тут и речи быть не может!Мы просто образно говоря =закидали их шапками=! Были фрагменты боя, когда один Тигр уничтожал до двух рот наших Т-34 за один день.

Да пишут больно складно. Изучал вопрос применения танков КВ на Южном фасе Дуги так до конца (по книге Замулина Курский излом) и не смог понять сколько данного типа машин было в 203-м ттп... На разных страницах разные данные. А некоторые исследователи даже КВ-2 приписывают к этому подразделению хотя реальных фактов пока найти не могу...

В.Замулин и Л.Лопуховский в чем провинились?

Господам "профессионалом" по немецкой броне могу сказать следующее наши деды одержали победу не на Тиграх и Пантерах, а именно на Т-34! А Фердинанд это просто мишень для простого советского пехотинца, который преподносил этому слонику всего лишь бутылочку коктейля Молотова и все... Это вообще неудачная разработка доктора Порше, которая по сути засветилась на Курской дуге не с лучшей стороны. У немцев трофейные тридцатьчетверки больше сделали чем неповоротливые и даже невооруженные пулеметом для ближнего боя Фердинанды. Грустно мне слышать о подобных рассуждениях. Сейчас все стали начитанными знатоками военной техники по произведениям Замулина и Лопуховского... Может нам и историю переписать?

Немецкий истребитель танков Фердинанд\Элефант\ со своей броней в 200 мм. и мощной пушкой. которая с расстояния в 1км. просто срывала башни с Т-34, до конца войны оставался большой головной болью наших танковых генералов!На момент его появления на фронте - его просто не могла подбить ни одна противотанковая пушка!

После Пирровой победы на Курской Дуге, учебные экипажи на Т-34 стали в массовом порядке писать рапорта о переводе их на другие танки ИС-2 например или самоходки! Они не жотели быть просто пушечным мясом под пушками Тигров Пантер и Фердинандов! Т-34 не был лучшим танком ВОВ-он был просто самым массовым-50 000 штук - это была та стальная лавина, которой наши танковые генералы хотели смести врага с нашей земли! Какой уж тут талант полководца! Слава нашим Дедам-победителям!

Ну вот все и пришли к пониманию. Думаю со мной согласятся многие что лучшим ТЯЖЕЛЫМ танком Второй мировой войны был ТИГР, а вообще лучшим является все же наша 34-ка...

Что то я не припомню в книге Лозы что он хотел бы воевать на Т-34/85. Вообщее же, хорошую вещь хвалят везде не надо нагнетать. И немцам допустим нравился наш аромат ППШ или скажем меховые шубы. Насчет атаки на подготовленные позиции немцев (или наших) результат плачевный был бы хоть у кого и хоть на каком танке. Гудериан писал - залогом удачи являются три непременных фактора- Внезапность, Массирование танков и танкопроходимая Местность. Лишь совпадение Всех трех факторов гарантирует результат. Идти же в лоб на ожидающего тебя врага - самоубийство. И американской или английской техникой не всегда восторгались, а очень даже много и хаяли еще в военное время. А качественные вещи если они таковые и есть отчего не похвалить. И любой военный шофер тебе скажет, допустим, что Виллис получше нашего Газа. Не надо стыдиться говорить правду.