Бггггггг))) Оч смешная шутка! Жора, а еще ТТ создал советский конструктор Токарев, ППД создал советский конструктор Дегтярев, ДП тоже создал советский конструктор Дегтяревгтярев, ПМ создал советский конструктор Макаров! А может ТТ Токарева - это Браунинг 1903-го года? А ППД Дегтярева - это Бергман МП-18? А ДП Дегтярева - это Люис? А ПМ Макарова это Браунинг ПП?

Во время войны десятки тысяч пленных со всего мира работали на оружейных заводах Германии. Сколько процентов среди них было советских, как вы думаете? А сколько там было инженеров и конструкторов и как они использовались вам известно? А сколько из них сгинуло потом в безвестность, чтобы братья Шмайссеры могли присвоить патенты себе. Или мы слепо верим в "благородных немецких рыцарей"?В 1944 г. 20 советских рабочих с завода Хэнеля (фирму возглавлял брат Шмайссера) по непонятным причинам были переданы в гестапо и только двое из них вернулись обратно, после 1945 г. Что вы тычете пленными немцами? Бедные - их использовали их в оружейных программах по всему миру! Давайте зарыдаем! То ли дело советские военнопленные. Их просто истребляли! А вам на это наплевать!

А не подскажите какое образование было у Хуго? Почему отпрессовав Шмайссера по полной, американские чекисты пришли к тому же выводу, что и ижевские чекисты много позже — «герр Шмайссер никакой ценности не представляет»?! (в отличии от фон Брауна)Значит русский без образования не мог, а немец - мог?

А как же древние УКРЫ? Есть предположение что Черное море - это затопленный газоотводный канал гигантского ракетного стартового стола.))) Вы когда нибудь задумываетесь над смыслом того, о чем пишите? 1) Не путайте вербовку и плен! Вернер фон Браун сдался в плен добровольно. Хоть ему грозило наказание, как военному преступнику, но американцы пошли на сделку и освободили его от ответственности в обмен на его вербовку. После вербовки Браун перестал быть пленным. СССР также проводил вербовку немецких инженеров (причем в основном даже не из числа пленных!)2)Ракетные программы государств создаются руководством страны. А специалисты в лице Брауна и Королева лишь привлекаются для участия. Машинист конечно управляет поездом, но куда поезд направляется,с какой станции и когда отходит и в каком составе, решает не он! Тем более не решает ПЛЕННЫЙ ПОМОЩНИК МАШИНИСТА!)))3)Кстати, труд пленных узников немецких лагерей смерти использовала как раз таки Германия для строительства ракет V-2! И погибло при этом больше людей, чем от бомбардировок этой ракетой!

Задача конструктора- воплотить все лучшее из того что имеется на данный момент в науке в конкретный образец. И АК-47 создан советским оружейником! Это СОВЕТСКИЙ автомат и носит имя его конструктора.Что касается немецких инженеров, так никто и не отрицает их высокий уровень. Тем достойнее НАША победа. И , кстати, двигатель отдельно от самолета не летает! Самолет надо спроектировать и воплотить в металле, организовать массовое производство! И поэтому вне зависимости от того какой первоначально стоял двигатель на МИГ-15- это СОВЕТСКИЙ самолет, созданный НАШИМИ инженерами и конструкторами!!!! И благодаря тому заделу у нас есть теперьтакие самолеты как Су-30,Су-34, Су-35 и МиГ-35!

Полезно читать мемуары (ну не маршалов,особенно битых),в "Танкист на иномарке" описывается эпизод из 1943г.-встреча Т-34 и "Матильд". Горели Мк ярким пламенем-это к вопросу о бронепробиваемости Ф-34 и о 78-мм броне англицких танков. Думаю Дмитрию Федоровиче Лозе сочинять было вовсе не к чему. Он честно написал- служить на М-4 хорошо,а воевать может на Т-34-85 и лучше.